Shop Mobile More Submit  Join Login
Leaving The Cradle: Aliance Expeditionary Fleet by darth-biomech Leaving The Cradle: Aliance Expeditionary Fleet by darth-biomech
Due being part of my PERSONAL project, this deviation works under different rules from the rest of my gallery:
:icondonotuseplz::iconmyartplz:

One of the frames for the comic. It depicts the "sunrise"-class core ship surrounded by auxiliary fleet that provides resource gathering and protection. These fleets tasked with exploration of both unvisited Alliance space (of which there is surprising amounts of. Space is HUGE) and to venture out of it into unexplored regions. These fleets can roam the space for decades without pit-stops - core ship is 5 km in length and houses everything for manufacturing of spare parts for other ships and for itself, while also providing a 3.2 km² living area located in it's drum, housing up to 40k inhabitants - complete with parks and roads and everything.


===========================


Один из кадров комикса. Здесь изображен корабль ядра класса "Восход" и окружающие его вспомогательные корабли, служащие для сбора ресурсов и защиты. Эти флоты занимаются исследованием как необследованных районов Альянса (которых гораздо больше, чем кажется. Космос ОГРОМЕН) так и внешних неисследованных регионов. Эти корабли могут бороздить космос десятилетиями без остановки - корабль ядра 5 км длиной и имеет все необходимое для производства запчастей как себя так и остальных кораблей флота, плюс его главный барабан обладает жилой площадью в 3.2 км², способной поддерживать до 40к жителей, в котором есть парки, дороги и все прочее.
Add a Comment:
 
:iconseptimus-oraka:
Septimus-Oraka Featured By Owner Feb 11, 2017
Impressive.
Reply
:iconchatlaninkyr:
ChatlaninKyr Featured By Owner Jan 17, 2017
Одно слово —круто)
Очень нравятся особенности дизайна кораблей — и что симметрия без верха и низа, и ориентация палуб, и что размеры боевых КК не по принципу "чем больше — тем лучше", а скорее ограничены функциональностью, и радиаторы у корабля ядра (надеюсь, что не ошибаюсь и это действительно радиаторы; а та секция, к которой они крепятся, — главный реактор?).

Выходит, во всех обитаемых секциях корабля ядра за пределами центрифуги — невесомость?

(Не знаю, нужно ли указывать, но на обращённых к солнцу сторонах корабля ядра и ещё, кажется, на носу дальнего танкера линии бликов за их пределами не до конца стёрты.)
Reply
:icondarth-biomech:
darth-biomech Featured By Owner Edited Jan 20, 2017  Professional Digital Artist
Радиаторы это одна из четырех вольностей сеттинга, которую я пока не знаю как обосновать - ибо очень редко в дизайне получается органично воткнуть радиатор на корабль чтобы его не испортить, поэтому на большинстве кораблей их нет Х)

Не то чтобы размеры ограничены функциональностью, скорее я просто хотел избежать ещё одного космооперного штампа, так-то не проблема сделать корабль и километровой и десятикилометровой длины - если это палка с реактором и двигателями на одном конце и жилым отсеком на другом.

Либо невесомость, либо слабая гравитация от ускорения - такой корабль больше 0.5G идти не может, да и это уже считается форс-мажором с большими последствиями в жилой секции (примерно как в рыцарях Сидонии, но не настолько плохо, строения не рушатся). На большинстве меньших кораблей гравитация достигается именно ускорением. Так что верх и низ у них все-таки есть ;)

Глаз-алмаз! Х)
Reply
:iconchatlaninkyr:
ChatlaninKyr Featured By Owner Jan 20, 2017
Распространённая ситуация) Есть потенциальное решение под названием жидкокапельный радиатор. Достаточно добавить к дизайну пару выдвижных мачт, распыляющих охладитель в направлении встроенного в корпус каплесборника. Конечно, при активном маневрировании во время боя такая система едва ли сможет нормально работать, да и уязвимость у неё довольно высокая, пусть и ниже, чем у панелей; в таких условиях, наверное, можно просто распылять охладитель в космос, если космические сражения в сеттинге достаточно скоротечны и он не успеет закончиться.
А какие остальные три?

Ну, в общем, десятикилометровая палка с двигателем и жилым отсеком как раз и кажется примером нефункциональности — какую боевую задачу ни поставь, меньшие по размеру корабли справятся лучше.

Вот, кстати, хотел спросить, какое ускорение для него считается нормальным, чтобы население в цилиндре не жаловалось. Пол-g для пятикилометровой махины уже кажется очень высоким показателем. Хотя, конечно, продвинутые технологии и все дела... При этом конкретно хефрен вроде работает только относительно внешнего гравитационного поля — просто снизить массу корабля в свободном падении он не может?
Да, с верхом и низом не совсем правильно сказал. Но под ускорением корабли всё-таки, наверное, проводят лишь небольшую часть времени миссии?

P.S.: пошёл гуглить, что такое рыцари Сидонии...
Reply
:icondarth-biomech:
darth-biomech Featured By Owner Jan 20, 2017  Professional Digital Artist
>А какие остальные три?
FTL, антигравитация и гиперэффективные двигатели с реакторами, кладущие кучку на уравнение Циолковского.

>При этом конкретно хефрен вроде работает только относительно внешнего гравитационного поля — просто снизить массу корабля в свободном падении он не может?
Хефрен тут вообще не при чем, он только в FTL и генерации энергии используется. Никаких инерционных подавителей в сеттинге нет. А антигравитация - да, работает только относительно гравитационных полей, причем с нелинейной зависимостью от их силы, так что уже где-то на геостационарной орбите становится бесполезной. Классическая сайфайная искусственная гравитация тоже есть как продолжение технологии антиграва, но по сложности и надежности соотносятся примерно так же как ядерные и термоядерные электростанции сегодня - штука настолько капризная и легко выходящая из строя, что её даже на богатых лайнерах класса люкс редко увидишь.

>Но под ускорением корабли всё-таки, наверное, проводят лишь небольшую часть времени миссии?
Не, как в The Expanse - всю траекторию пути сначала разгоняются на 1G, а потом тормозят с таким же импульсом. В итоге невесомость только в начале и конце пути, и в середине во время разворота.
Reply
:iconchatlaninkyr:
ChatlaninKyr Featured By Owner Jan 21, 2017
А, понятно.

Двигатели кладут кучку в том смысле, что просто запредельно эффективны, или принципиально этому уравнению не подчиняются?)
Такие технологии действительно хорошо обосновывают масштабность космической экспансии. Правда, при исчезновении формулы Циолковского выскакивают побочные эффекты вроде "кзинского урока" (эффективность двигательной системы в качестве двигателя прямо пропорциональна её эффективности в качестве оружия), так что, бывает, приходится вводить некоторые поправки ради безопасности населения в сеттинге.

К слову, интересно, в экипажи кораблей ядра входят представители всех разумных видов Альянса?
Reply
:icondarth-biomech:
darth-biomech Featured By Owner Jan 21, 2017  Professional Digital Artist
Ну, это по сути электростатические двигатели с КПД ЖРД, так что да, они полностью ломают уравнение, поскольку корабли больше не состоят на 95% из топлива нужного для того чтобы разгонять топливо.

"урок" вряд ли такая уж проблема, учитывая что каким бы мощным двигатель не был, его разрушительная сила обратно пропорциональна расстоянию до него. Современные авиалайнеры обладают нефиговыми разрушительными способностями если кто-нибудь сознательно уронит их в середку мегаполиса, но ведь живем как-то.

Экипажи большинства не-национальных кораблей смешанные. "личные" корабли содержат в большинстве своем моновидовые команды, но и там частенько попадаются вкрапления. Единственное исключение - Сашли, потому что на кораблях сделаных Сашли для Сашли просто не может работать никто кроме самих Сашли - анатомия не позволит.
Reply
:iconchatlaninkyr:
ChatlaninKyr Featured By Owner Jan 22, 2017
Электростатические движки действительно дают гигантский выигрыш по сравнению с химическими, но, строго говоря, по текущим представлениям не являются самыми эффективными из возможных двигательных систем. Может, во вселенной Альянса используется какой-нибудь свой вариант электродвигателя, работающий на новых физических принципах.
Вообще корабли, сочетающие высокую тягу с чрезмерно высокой эффективностью расхода топлива, на английском иногда называются torchships — встречал перевод "факельщики". Но факельщики уравнение не ломают, они просто задают такие параметры, при которых соотношение массы корабля и топлива перестаёт быть проблемой.

С этим, в общем, согласен (хотя с низкой орбиты кормой в планету, наверное, лучше всё-таки не стартовать ;)). Большая опасность тут связана именно с возможностью столкнуть что-нибудь с планетой или орбитальной станцией на высоких относительных скоростях.
Авиалайнер, "уроненный" в центр мегаполиса, разрушит максимум несколько зданий. Космический корабль, всего лишь в течение суток ускорявшийся на одном g в направлении планеты, может как бы невзначай выкинуть из шлюза двухсоткилограммовую болванку — и устроить жителям планеты полномасштабную хиросиму, разве что без радиации.
Серьёзность проблемы зависит от распространённости частных кораблей-факельщиков и интенсивности госконтроля над ними, правил навигации в пределах планетной системы, возможностей систем обнаружения и перехвата, защиты космических станций (с ними ещё хуже — вместо цельного снаряда достаточно нескольких килограммов дроби) и т.п.

Интересно. А сами сашли способны работать на кораблях других видов?
Reply
:icondarth-biomech:
darth-biomech Featured By Owner Edited Jan 22, 2017  Professional Digital Artist
Они не являются самыми эффективными, но они работают, практически, на одном только электричестве, поэтому я их и выбрал.

Ну, по-моему если болванку выкинуть на скорости - она тупо сгорит в верхних слоях атмосферы, а на поверхности отделаются в худшем случае выбитыми стеклами. Ну и потом, орбитальные станции не дремлют, по такому ускоряющемуся и не отвечающему на вызовы кораблю мигом пальнут из чего-нибудь потяжелее. Корабли в этом сеттинге - крайне дорогое удовольствие, можно сравнить с ситуацией как если бы среди частных самолетов элитные модели со встроенным джакузи были бы самым дешевым что можно купить. Поэтому частные корабли либо корпоративные, либо во владении у известных личностей.

Сашли? Вполне могут, им-то анатомия не проблема.
Reply
(1 Reply)
:iconcolourbrand:
Colourbrand Featured By Owner Jan 6, 2017  Hobbyist Digital Artist
I like this - very solid technological innovation here - and impressive back story too :)
Reply
:icondarth-biomech:
darth-biomech Featured By Owner Jan 6, 2017  Professional Digital Artist
Thank you) This comic will try to make space opera as realistic as possible, without taking away the space opera-ish atmosphere out of it.
Reply
:iconcloudbrush:
CloudBrush Featured By Owner Jan 3, 2017  New Deviant Hobbyist General Artist
Nice work
Reply
:icondarth-biomech:
darth-biomech Featured By Owner Jan 3, 2017  Professional Digital Artist
Thanks)
Reply
:iconcloudbrush:
CloudBrush Featured By Owner Jan 4, 2017  New Deviant Hobbyist General Artist
You're Welcome 
Reply
Add a Comment:
 
×




Details

Submitted on
January 3
Image Size
1.5 MB
Resolution
1712×1510
Link
Thumb
Embed

Stats

Views
641 (5 today)
Favourites
58 (who?)
Comments
17
Downloads
10

License

Creative Commons License
Some rights reserved. This work is licensed under a
Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 License.
×